الرحلات والحاويات
كل رحلة بحاوياتها، وكل حاوية بحالتها: في الميناء، بتتحمّل، على الطريق، اتسلّمت. ولوحة واحدة تشوف فيها الشغل كله.
لمكاتب نقل الحاويات في مصر
من غير كارت بنك · بعدها ١٬٢٠٠ جنيه في الشهر
العميل بيتصل كل ساعة يسأل الحاوية فين، والمندوب مش بيرد، وإنت بتسأل السوّاق.
مصروفات الطريق في ورق عند المندوب، والعهدة مش متقفلة، ومحدش عارف الرحلة كسبت ولا خسرت.
الفاتورة بتتأخر، والضريبة والخصم تحت الحساب بيتحسبوا بالإيد، وسعر عميل بيتلخبط مع سعر عميل تاني.
كل رحلة بحاوياتها، وكل حاوية بحالتها: في الميناء، بتتحمّل، على الطريق، اتسلّمت. ولوحة واحدة تشوف فيها الشغل كله.
نوع العربية بيحدد تشيل كام حاوية. لو حاولت تسكّن عربية على رحلة وهي لسه شغّالة على رحلة تانية فوق طاقتها، السيستم بيرفض ويقولك فين.
قايمة سعر بيع لكل عميل، وقايمة تكلفة نقل منفصلة. الرحلة من غير سعر للعميل بتقف وتطلب السعر — مابتتفوترش بالتكلفة.
مولّد لكل حاوية مبرّدة بتتابعه، وخطابات الضمان بقيمتها والخصومات اللي اتعملت عليها لحد ما تتقفل.
المندوب بيسجّل المصروف من جوّه الرحلة نفسها، والعهدة بتنزل لوحدها. وكشف عهدة لكل مندوب تقدر تطبعه.
فاتورة فيها ضريبة القيمة المضافة والخصم تحت الحساب، تتطبع، وعميلك يقدر يدفعها أونلاين من زرار عليها.
ابعت لعميلك رابط يتابع منه شحنته من غير ما يتصل بيك — والرابط مافيهوش أسعار. وإنت تشوف مناديبك وسواقينك على الخريطة.
مدخل مستقل لمدير الأسطول: صيانة كل عربية وعدّادها ومصروفاتها، وتنبيه قبل ما الرخصة أو التأمين يخلصوا.
اسم الشركة ورقم موبايلك، ويوصلك كود تأكيد. دقيقتين.
عملاءك ومناطقك وأسعارك وعربياتك وسواقينك ومناديبك.
سكّن الحاويات على العربيات، وابعت لعميلك رابط التتبّع، وطلّع الفاتورة لما تخلص.
لأ. التسجيل بيطلب اسم الشركة واسمك ورقم موبايلك وكلمة مرور، وكود بيوصلك على الموبايل. مفيش بيانات دفع.
لأ. بيشتغل من المتصفح. وعلى الموبايل تقدر تثبّته على الشاشة الرئيسية زي أي تطبيق، من زرار «تثبيت التطبيق».
لأ، كل واحد بحسابه وصلاحيته: المدير، المحاسب، المندوب اللي بيشوف رحلاته هو بس، ومدير الأسطول من مدخله.
لأ. رابط التتبّع بيوري الرحلة والحاويات وحالتها بس، ومافيهوش أي مبلغ. وتقدر توقفه أو تغيّره في أي وقت.
١٬٢٠٠ جنيه في الشهر للشركة.
لأ. المنظومة والصفحة دي بالعربي بس، معمولة لمكاتب النقل في مصر.